A Superintendência Municipal de Trânsito (SMTran), neste domingo, 03, emitiu o relatório dos registros feitos pelo órgão em março de 2022. Foi um mês em que houve aumento do número de acidentes, colisões e motoristas habilitados envolvidos nos acidentes, mas também houve um decréscimos em relação aos motoristas não habilitados em fevereiro de 2022.
De acordo os registros da SMTran, em março ocorreram 33 acidentes sem vítimas e 21 acidentes com vítimas, resultando 54 acidentes de veículos (carros e motos) no mês. Já em fevereiro foram 45 acidentes, ocorrendo o aumento de 11 acidentes de um mês para outro.
Os acidentes com vítimas não fatais em março envolveram doze (12) homens e onze (11) mulheres. Havendo um decréscimo para os homens que foram 15 em fevereiro e um aumento para às mulheres, que foram 08 em fevereiro.
Quanto as colisões envolvendo veículos quatro rodas em março, ocorreram 66, já para motos foram 20, caminhão foram 07, bicicleta foi 01, animal solto na via foi 01, atropelamento de pedestres ocorreram 02. O total geral das colisões resultou em 97, enquanto que em fevereiro foram 89, havendo um aumento de 8 colisões de um mês para outro.
De acordo relatório, percebe-se que os veículos que se envolveram mais em acidentes são os de 04 rodas, com uma diferença de 40 veículos em relação as motocicletas, que foram 20 em março. Ou seja, a desatenção no trânsito está mais para os condutores de carros do que para motociclistas.
O departamento de trânsito, também fez os registros dos condutores habilitados que se envolveram em acidentes sendo 86 em março, um número muito maior do que ocorreu em fevereiro, que foram 61 motoristas envolvidos, ocorrendo um acréscimo de 25 acidentes entre um mês e outro. Já para motoristas sem habilitação, foram 06 em março envolvidos em acidentes, enquanto que em fevereiro foram 21, houve uma redução de 15 envolvimentos.
Diante dos números elevados em março, o diretor de trânsito, Rogério Mota, disse que “a maioria desses acidentes ocorreram em cruzamentos de vias, portanto não tem nenhuma relação com a retirada dos redutores de velocidade (quebra-molas), o motivo pode ser desatenção ou imprudência mesmo”, assim observou.
Edição: Neide Lu (MTBE 6466), Portal Fala Você Notícias
